（分频器、汽车分频器、汽车专用分频器）

日产天籁整体造型不错，但其音响系统却有些欠缺，原车搭配6个音响喇叭音盆采用布质工艺，支架则采用塑料支架，磁圈相对较小使其播放出来的音质效果层次感不分明，音场较为非常混乱！日产天籁车主对音响见解独到，对音质的追求也非同寻常。为此在器材的选择上用料十足：前后声场更换丹拿242套装喇叭，搭配两台TRU T4功放进行助推、WEAH二分频器实现分频，将喇叭音质层次感和细节完美表现了出来。一台DSP-8+处理器进行调试，为了能够减少机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音，因此增加了一台POW-6F电容，对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。线材方面的选择更是下重本，全部选用美国蓝爵线材，将每一个扬声器单元都得到了有力的支撑，这样的系统，想不出好音质都难！

汽车高低音分频器

在这套音响系统中，最大的亮点就是器材与分频器的搭配，喇叭配美国TRU功放，再加上WEAH分频器，三者均非凡物，而当它们结合在一起又收得相得益彰之效！

WEAH分频器

选用四组美国蓝爵空气25号音频线作为升级使用的线材。蓝爵空气25号音频信号线采用纯度为99.99%的4NOFC无氧铜为传输导体，特殊的旋钮式锁紧结构设计，加上蓝爵全球领先的空气屏蔽专利技术，从而保证了各类信号的高效传输，使音质呈现出纤尘不染的唯美音色。

汽车专用高低二路分频器

天籁前后声场的搭配无疑是这个系统的重点所在，丹拿S242喇叭搭配TRU T4功放。丹拿S242是两分频套装喇叭中的一朵奇葩，经过时间的洗礼愈加历久弥香，韵味十足。更值得称道的是其高音单元MD 102单元，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，至今让音乐发烧友津津乐道，回味无穷。

高高低三路分频器

分频器好像就是专门为高品质的大音圈扬声器而生的，在很多经典的改装案例中，都可以看到WEAH分频器和丹拿喇叭搭配的身影。独特的分频电路设计，以及其采用的让音响发烧友惊叹的电子元器件，造就了它深厚的能力。虽然丹拿喇叭是出了名的难伺候，但与WEAH分频器却有如天生一对，配合起来天衣无缝。

最好的分频器设计图

稳定的功率供给，是保证出色音响品质的基本前提，因此搭配两台TRU T4功放。它最大的特点在于超高的解析力和最佳的动态表现：声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现，还在于每个音符都有着极强的穿透力；丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放的天作之合，打造了无数令人难以抗拒的美妙之音。

汽车高低两路分频器

丹拿喇叭的超强功率承受力，决定了非一般功放可以驾驭它，而TRU功放的超强解析力和大功率还原能力与丹拿喇叭一拍即合，也难怪它们如此受车主的追捧。

二分频汽车音响分频器

要想达到高品质音响效果，首先要解决的就是音源，因此增加一台魔立方8路处理器。通过专业调音软件进行声场定位的调整，舞台感即刻呈现！为了能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音因此添加一台德国诗蔓电容，在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，声音更更明亮；使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。

汽车音响分频器接线图

当然，汽车音响讲的是整体搭配，无论哪个环节，都是息息相关。线材也不例外，全车的音频线，喇叭线，电源线都是用发烧级美国蓝爵线材。顺便插入一句，有的车主肯在其他方面投入，而线材则舍不得，这个做法是大错特错。如果用作人体做比如的话，其犹如人体身上的血“管”，关乎到健康，是否顺畅，极其重要！换言之，一套汽车音响系统中，线材的质量好与不好会直接影响音响效果。

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