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汽车扬声器分频器的作用 (汽车分频器、车载两路分频器)

来源:音响界 时间:2019/4/30 11:42:29 字体:[ / ] 阅读:208

 汽车音响发烧友在现阶段如欲享受音乐,相当一部分汽车音响发烧友都会明白,在还原的音乐之中,必须含有正确的低频成份.实际上在很多汽车音响系统中,所还原的低频只有量而没有质;濒于失控的浑浊低频,干扰了其他频段的声音,影响了音乐还原的整体表现.而汽车音响系统最重要的不外乎扬声器和分频器,下面就为大家介绍几款好的扬声器还有分频器的作用。

 
两路分频器
 
      富声超薄低音CP-AS1080
      Fusion专利设计的电声革命性C-Port一体成形流线波导矩形箱体,可以在不增加箱体尺寸的同时增长空气冲程以大大压缩大量空气,最大限度的释放重低音输出,更好的低频瞬态响应,保持精确的低频控制.具体参数,峰值功率:600W,标称功率:100W,频率响应:20Hz-120kHz,低通滤波:40Hz-250kHz,调谐:密封,喇叭尺寸:8寸,保险丝:两路15A.
 
汽车A柱高音仔
 
      专利C-Port腔体有源重低音CP-AW1122
      有源主动式重低音箱可以轻松的解决此缺陷,及时获得鲜明的低音效果.经过严格紧密的计算,更好的低频瞬态响应,保持精确的低频控制,产生惊心动魄的低音和激情澎湃的影院效果.实现低音输出最小失真之际,增强低音的精确度与厚实度.具体参数,峰值功率:1500W,标称功率:300W,频率响应:32Hz-250kHz,低通滤波:40Hz-250kHz,调谐:低频反射,喇叭尺寸:12寸,保险丝:25A.
      10寸隧道有源重低音CS-AT1100
      原车音响系统播放音乐时常常缺少的就是重低音,10寸隧道有源重低音CS-AT1100有源主动式重低音箱可以轻松的解决此缺陷,及时获得鲜明的低音效果.具体参数,峰值功率:800W,标称功率:120W,频率响应:36Hz-250kHz,低通滤波:40Hz-250kHz,调谐:低频反射,喇叭尺寸:10寸,保险丝:20A.
 
汽车音响扬声器
 
      双12寸有源重低音箱EN-AW2121
      一个独特的定制设计和梯形外壳,拥有巨大的低音和质量上乘的箱体.有两个12寸的低音炮,能产生令人印象深刻的1000W的纯低音.具体参数,峰值功率:2000W,标称功率:300W,频率响应:34Hz-250kHz,低通滤波:40Hz-250kHz,调谐:低频反射,喇叭尺寸:双12寸,保险丝:25A.
      分频器是指将不同频段的声音信号区分开来,分别给于放大,然后送到相应频段的扬声器中再进行重放,在高质量声音重放时,需要进行电子分频处理。它可以把输入信号的频率作出处理,使得输出信号的频率满足相关关系的电路。分频器主要分为模拟分频器和数字分频器两大类。
 
车载音响分频器
 
      在一个扬声器系统里,分频器是音箱中的“大脑”,分频电路对扬声器系统能否高质量地还原电声信号起着极其重要的作用。尤其在中、高频部分,分频电路所起到的作用就更为明显。下面我们来讲述一下分频器的具体作用。
 
高低音分频器
 
      我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的,一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好,频率下潜也越低。电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率,弥补单元在某频段里的声缺陷,让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此,电子分频器除了分频任务外,正常的使用它更重要的功能还有:保护扬声器单元。
 
汽车HiFi高保真分频器
 
      汽车音响系统一般有很多只不同种类的音箱,而且没有使用电子分频器,那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分,声干涉也会变得很严重,声音就会变得模糊不清。若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频,让不同音箱处在最佳工作状态下,这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复,同时减少了声波互相干涉的现象,声音就会变得格外清晰,音色也会更好、更具有层次感!
 
 
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