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汕头火车站综合枢纽将新建站前广场面积5.9万平方米

来源:汕头特区晚报 时间:2017/2/5 22:55:09 字体:[ / ] 阅读:494

新春伊始,汕头火车站综合客运枢纽首期工程项目建设单位已经撸起袖子干开了。如今偌大的火车站广场成了一个大工地,项目建设单位集中了大量的技术力量和专业机械投入到火热的建设中,确保今年底如期建成,迎接厦深铁路联络线动车开进汕头中心城区。

昨天下午,记者来到汕头火车站综合客运枢纽工地。临近施工现场,传来了一阵阵机器的轰鸣声,滚滚浓烟从地下层风卷而出,路面传来了明显的震动。7台大型机械分布在广场上的四个作业区同时开挖,进行地下负一层人防地下室顶板的破解作业。还有大批土方车配合清理工作,施工现场一片如火如荼、严密有序。

业主单位、市联达交通枢纽建设管理有限公司总经理池淑明告诉记者,火车站客运枢纽工程早在初四就已经恢复施工,目前项目的第一项施工任务——广场表面层清理已经全面铺开,计划在一个星期内完成清运。昨天下午,已经有200多名施工人员和多台辆专业施工机械进场,进行地下负一层人防地下室顶板的破解拆除施工。

池淑明告诉记者,综合客运枢纽主要是地下工程。在拆除现有地下负一层人防工程后,还需再往下深挖6.8米,建设负二层,开挖清理的土方量将超过50万立方米。“这个项目最大的困难就是基坑围护,届时施工单位将形成方案,并由专家评审通过,力争在7月份完成地下室主体结构。”池淑明表示。为了在雨季来临前完成地下开挖任务,减少天气对工程造成的影响,项目单位不仅在本地征集了许多设备机械,还从珠三角地区调集了大批专业机械和数十名操作技术人员来到汕头支援,并安排日夜轮班作业。“预计今年7月份左右将会是项目建设的高潮,届时施工单位将集合100多台机械和上千名施工人员同时作业。”池淑明说。

按照工程设计,火车站综合枢纽将新建站前广场面积5.9万平方米,在广场地下建设两层各约5万平方米的地下空间,分别设计为交通换乘和停车功能。项目从去年12月底开工,建设工期一年,与厦深铁路联络线同步建成对接使用。围绕这个目标,项目建设单位已经制定了时间表,确保项目在今年底如期建成。

据了解,厦深铁路联络线进入汕头市区后,汕头火车站将成为国内为数不多的、位于中心城区的高铁站,最多时每天可开行客车64对。汕头火车站客运枢纽的建设将让高铁与城际和城市轨道交通、市内公共交通、中短途客运巴士、城市候机楼实现无缝对接,便捷疏导高铁客流,成为辐射周边地区的大型综合客运枢纽。

作者:陈史 郭玺信 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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