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汕头海湾隧道开始主体施工 全长6.8公里

来源:汕头特区晚报 时间:2016/12/8 16:08:50 字体:[ / ] 阅读:1521

12月5日,在汕头市海湾隧道南岸围堰工地,一幅5米宽、近40米长、几十吨重的地下连续墙钢筋笼,被两台重型吊机缓缓吊起……记者在工地守候了5个小时,见证了这个巨大的钢筋笼从吊起到装进隧道盾构始发井的整个过程。隧道盾构始发井深29.66米、长49.9米、宽25米,主体围护结构采用地下连续墙支护方式,共计22幅,承担着地下防渗、挡水、承重功能,是整个隧道施工的关键所在。晚上8点多,地下连续墙钢筋笼成功被吊装入槽,开始进行浇筑,标志着海湾隧道顺利进入主体施工阶段。

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汕头海湾隧道是全市交通大会战重点建设项目,列今年省重点建设项目之一。项目全长6.8公里,其中北岸接线长0.5公里,隧道长4.95公里,南岸接线长1.35公里;隧道双向六车道,设计行车速度为时速60公里,地震基本烈度按照8度一级安全等级设计,总投资预计将达60亿元。汕头海湾隧道将成为我市暨海湾大桥和礐石大桥后贯通汕头内海湾南北两岸的第三条过海通道,形成多种南北交通通道,将构建汕头对外综合立体交通体系,增强汕头的聚集和辐射功能,推动城市扩容提质。

 

汕头海湾隧道工程位于海湾大桥与礐石大桥之间汕头内海湾,工程起于龙湖区天山南路与金砂东路平交口,沿天山南路布设,下穿长平东路、中山东路,在汕头国际集装箱码头西侧、龙湖沟西南侧,入海穿越苏埃湾海域,在南岸汕头跳水馆西侧上岸,下穿濠江区南滨路,终点接规划的安海路。工程全长6.68公里,其中隧道部分5.3公里,向北与国道324线、汕汾高速、汕揭梅高速相连,向南与深汕高速、汕普高速相连。根据省交通运输厅的批复,工程采用一级公路技术标准,设置双向六车道,设计时速为60公里,省发改委批复工程投资估算为57.06亿元,建设总工期约54个月。

 

作者:张烈华 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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