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汕头出生14天的男婴由直升机转运到广州救治

来源:广州日报 时间:2016/6/24 14:16:01 字体:[ / ] 阅读:1040

6月22日,一名危在旦夕的汕头14日龄男婴,由直升机充当“空中120”从汕头转运到广州,过程仅花90分钟,幸运地获得广东省人民医院新生儿重症监护救治。

获救助男婴。

周密准备,精心施救。

这名汕头男婴,仅27周零三天就出生,体重仅1.17公斤,身患新生儿肺透明膜病、宫内感染、新生儿败血症、新生儿肺炎等疾病,出生两周后,仍需气管插管使用呼吸机辅助呼吸。更严重的是,患儿还同时患有动脉导管未闭这种先天性心脏病,心肺功能极差。如用救护车常规转运,从汕头到广州,路上最少花6小时,“稍一颠簸,患儿就可能脑出血。”省医新生儿专业病区主任梁穗新说。

正巧,有3家航空公司正与省医洽谈航空医疗救援的合作,其中一家公司表示愿意免费提供公益飞行。

6月20日晚,梁穗新抵达汕头,迅速为患儿进行病情评估。

评估通过后,昨日6点半,救护车从汕头当地医院出发,直升机已经在潮汕机场等候。8点,接上患儿后,直升机开始准备,8点半正式起飞。

随机陪护的梁穗新带着包括保温箱、呼吸机、监测仪、输液泵、吸痰器、氧气等全套的生命维持和监测系统及急救药物。“升空后因为气压改变,患儿的生命体征也出现了波动,但我们提前做好了准备,及时调整了患儿生命支持系统,一路很顺利。”梁穗新介绍。

经过90分钟飞行,9点50分直升机在广州落地。省医新生儿科主任医师孙云霞介绍,患儿入院后,将进行详细的身体检查以及肺部功能、动脉导管大小等术前评估,以确定手术及治疗方案。

背景资料:空中救授

此次航空救援并非省医的首次。省医党委书记耿庆山介绍,省医开通医疗救护航线已经12年,有丰富的航空医疗转运救治经验。至今,省医已有20多例患者通过航空转运到院急救,包括儿科5例航空救助,但此次的患儿体重最轻。

不过,之前的案例都是求助于警方或军方的直升机进行公益救助,此次救助汕头婴儿则是首次与商业公司进行合作,使用的是医疗救援专用飞机,配备了转运车的固定设备及氧气瓶等医疗设备。

记者了解到,广州地区的航空救援已有10多年历史,不少航空公司正在布局扩大应用,比如金汇通用航空公司,今年已订购25架专业医疗构型机,预计8月份到机,这些专业机将不用临时拆构造,配备了转运车固定设备及医疗设备,救援更专业;预计2017年还有60架专业机订购,仅这家公司规划2018年飞机数量就多达120架,可在全国范围布局“空中120”生命线。

空中120三问

什么病人适用?

省医党委书记耿庆山介绍,此次救助汕头婴儿是首次与商业公司进行合作,使用的是医疗救援专用飞机。

“有的人不可以离开固定的抢救设备,单靠飞机上的转运设备无法维持生命。”杨小红介绍,起飞前的病情评估非常重要。

而启用“空中120”航空救助,最适用的主要有三类病人:一是需要应急救援的病人,如烧伤病人;第二是地处比较偏远的病人;第三是病情急需的,比如紧急心肌梗塞病人。

什么途径呼叫?

正式与三家航空公司签约航空救援合作后,意味着广东省人民医院的航空医疗救助常态化。患者如需航空医疗救援,可通过省医航空救援24小时热线(13500001117)联系,由省医的专家评估是否适合航空救援。

所需费用几何?

航空救助飞行成本很高,一趟最少数万元,远距离的甚至二三十万元。此次救助的患儿家境贫困,救助服务也因航空公司试飞提供公益救助而免费。普通老百姓又能如何享受服务?金汇通用航空公司华南区域负责人刘荣利介绍,今后,普通人只需要每年花约300元保险费或会员费即可享受。

 

具体有四大途径:一是参加航空公司与财险公司开发的机动车附加险,二是参加航空公司与人保公司开发的意外伤害附加险,二者保费约为每年300元;三是有航空公司推出个人会员卡,年会费约为500元;四是申请由航空公司与慈善组织共同合作的公益救助项目。

作者:何雪华 张丹娜 靳婷 乔军伟 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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