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年底揭阳县县通高速公路 揭西3小时直达广州

来源:揭阳新闻网 时间:2015/7/21 11:52:16 字体:[ / ] 阅读:17446

近日从揭阳市交通运输部门获悉,揭阳市全力推进高速公路建设,今年计划投资约52亿元,到年底完成潮惠高速揭西段(约49公里)、揭博高速揭西段(约24公里)建设,实现全市县县通高速公路。其中,1~6月完成投资21.35亿元,占41.12%.

据了解,揭阳市在建4段高速公路分别为潮州至惠州高速公路揭阳段、汕湛高速公路揭西至博罗段、揭阳至惠来高速公路、汕湛高速公路汕头至揭西段,主线总长164.23公里,估算总投资208.21亿元。在建里程约占粤东三市的60%.至目前征地拆迁任务均已完成(不包括未全面动工的汕湛高速汕头至揭西项目)。实施高速公路大会战以来,至今年6月, 项目累计已完成投资93.32亿元,占总投资的44.82%.

潮州至惠州高速公路揭阳段74.65公里,估算投资约91.52亿元。项目于2013年5月全面开工建设,至今年6月底累计完成投资57.13亿元,占总投资的62.43%.今年计划投资25.8126亿元,已完成投资13.58亿元,占比52.63%.目前,该项目路基工程基本完成,正开展路面垫层施工,桥梁正在进行桩基础、下部构造施工以及梁板预制和架设;部分涵洞已完成施工;软基工程基本完成。

汕湛高速公路揭西至博罗段揭西县境内共23.75公里,估算投资30.58亿元。项目于2013年5月全面开工建设,至今年6月底累计完成投资23.66亿元,占总投资的77.39%.今年计划投资13.17亿元,已完成投资6.38亿元,占比48.45%.目前,该项目建设顺利,大溪隧道掘进2418米;全线路面标完成单幅底基层209公里、下基层172.8公里、上基层77.2公里、沥青下面层0.94公里;管理中心房建完成框架结构并开展装饰施工,各服务区完成房建基础施工,开展框架施工、交安绿化工程已完成项目临建工程。

揭阳至惠来高速公路揭阳段22.89公里,估算投资约27.82亿元。项目于2013年6月开工建设,至今年6月底累计完成投资9.5162亿元,占总投资的34.214%.今年计划投资8.3516亿元,已完成投资1.3545亿元,占比16.21%.目前,该项目路基施工累计完成填方310万立方,挖方213.2万立方,并完成部分软基处理;桥梁桩基累计完成1342根共计40243延米,墩身/立柱完成417个(根);涵洞、通道累计完成54座;隧道开挖累计完成1068米。

汕湛高速公路汕头至揭西段中,揭阳段42.93公里,估算投资约58亿元。项目于2013年12月开工建设先行段,至今年6月底累计完成投资超3亿元,占总投资5.15%.今年计划投资4.5943亿元,已完成投资0.0338亿元,占比0.73%.该项目目前正在进行K73+000—K86+983段施工。(记者 卢旭锐 见习记者 林文君 通讯员 李国成)

汕湛高速揭博段建设加紧推进。

又讯 近日,记者走访了潮惠高速公路揭西段五个合同标段施工现场,看到各施工单位顶烈日冒高温奋战在工地上,加班加点推进项目建设;各大建设标段,或按计划完成建设任务,或工程提前完成进入收尾阶段,潮惠高速揭西段年底通车目标可顺利实现。

据了解,潮惠高速公路起于潮州市潮安区,止于惠州市惠东县;其中揭西段全长约44公里,横穿该县的棉湖、凤江、塔头、金和、灰寨、大溪、坪上、河婆和五云共9个镇与街道,计划总投资约53亿元,项目设计时速为100~120公里,双向6车道。

途经棉湖镇的TJ4标段是潮惠高速揭西段的起点段,该标段全长10.5公里,合同造价5.4亿元。据了解,标段全线已进入冲刺阶段,桥梁下部工程全部完成,上部构造已完成78%,土方工程除软基段已交付路面单位施工,将在8月底完成土建施工任务。

在潮惠高速TJ6标段,记者了解到,该标段全长10.53公里,设置杨林枢纽立交主线桥、大溪互通主线桥等主线桥梁大桥7座,中桥3座,匝道桥2座,互通立交两处,服务区一处,总预制小箱梁1579片。标段负责人表示,目前仅剩余箱梁架设113片,桥面系等部分收尾工作,预计今年8月底率先完成标段建设任务。

在潮惠高速路面施工现场,工人们顶着烈日,对路基进行填土稳固作业,据标段负责人介绍,目前标段路基的交验已全面完成,正在加紧进行底基层稳定、路面层施工等工作,年底将可顺利实现潮惠高速公路通车目标。

截至目前,潮惠高速TJ5标段总进度已完成93.8%,预计8月下旬完成全标桥梁建设任务,匝道施工等收尾工作在同步进行中。

TJ7标段也已进入收尾阶段,工程质量、进度、安全、环保等方面正在协同发展,工程进展顺利。

各标段施工单位表示,最后的“冲刺”阶段将加大各项投入,以饱满的热情、扎实的工作,积极投入到施工中,确保全面按时完成建设任务,为揭西这个美丽山城一圆高速梦。

记者从潮惠高速与汕湛高速施工方了解到,揭西于今年底开通高速公路后,揭西至广州将实现全程高速,里程缩短至300公里以内,形成3小时经济圈;不但可以从根本上扭转揭西交通区位优势差的劣势,而且成为揭阳市乃至粤东地区距离珠三角最近的“桥头堡”。

潮惠高速坪上至河婆段工程已进入收尾阶段。

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