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揭博高速年底通车 广州到汕头缩至4个小时

来源:南方都市报 时间:2015/7/9 10:52:17 字体:[ / ] 阅读:4901

常年往返广州、汕头的李司机花在路上的时间将大大减少,因为随着揭(西)博(罗)高速的开通,揭阳揭西、河源紫金两县将告别没有高速公路的历史,广州到汕头的车程也将缩短1个多小时。

揭博高速年底通车 广州到汕头缩至4个小时

与广河高速公路顺接

“从广州到汕头,可以走广惠接深汕高速到汕头,也可以走广河高速,再接惠河、梅河、汕梅高速到汕头”,李司机说,不论走哪条路都要花5个多小时,特别是节假日深汕高速车流量大,容易堵塞。

揭博高速负责人表示,揭博高速全线通车后,将成为从广州到汕头最快捷最经济的路线,“路程相对于目前最长的行驶路线将减少50公里以上,耗时将从5个多小时缩短至4个小时。”

作为汕湛高速的组成部分,揭博高速起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至揭西段,设杨林枢纽与潮州至惠州段相交,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇,与广河高速公路顺接,设石坝互通与惠河高速公路相交。

项目主线长约161公里,全程为双向六车道,设计速度为120公里/小时。项目建成后将接通广河高速,到珠三角地区实现全程高速。

11月底完成路面施工

揭博高速是全省“县县通高速”项目之一,于2013年7月大规模开工建设,今年底必须建成通车。

揭博高速现场负责人表示,项目工程进展顺利,截至6月底,项目已累计完成批复概算的76%。“路基、桥涵、隧道工程基本完成,路面工程也已完成40%左右,预计到11月底完成路面施工作业”。

揭博高速在紫金县境内线路最长,达到83.9公里。此前,因为没有高速公路,只能靠崎岖的山区省道与外界交通,运输成本巨大,这些都导致揭西与紫金长年处于产业结构单一、规模经济发展缓慢、资源开发利用落后的境况。

“揭博高速的通车,将为紫金的经济发展带来明显的推动作用”,紫金县一干部透露,目前已有不少企业进驻紫金,深港等地的养老、生态项目也都上门落户。去年,紫金县公共财政预算收入5.7亿元,据估算,揭博高速通车后,2016年财政收入或达七八亿元。

作者:陈燕 张子俊 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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