首页 | 环球潮讯 | 潮人智库 | 潮音潮乐 | 人物辞条 | 潮汕图库 | 潮人图库 | 直播 | 范文 | 专题 | 专题
X
你的位置:潮汕资讯 > 揭阳资讯 > 详细内容

汕湛高速揭西大溪至博罗石坝T3合同段全长6.979公里

来源:环球潮人网 时间:2015/4/18 14:45:24 字体:[ / ] 阅读:49114

汕湛高速公路连接广东省北部、东部和西部的12个城市,是贯通广东省东西两翼经济欠发达地区的一个重要通道。据了解,汕湛高速揭西大溪至博罗石坝段T3合同段建设进展顺利,目前已完成产值6.1亿元,占合同总额的65.3%,其中涵洞工程主体已全面完成。

汕湛高速揭西横江水库特大桥施工现场。

汕湛高速揭西横江水库特大桥施工现场。

汕湛高速揭西大溪至博罗石坝段T3合同段全线位于揭西县河婆镇,全长6.979公里。设计为双向六车道,设计速度120km/h,路基宽度34.5m.该标段共设横江河特大桥和横江河水库特大桥2座特大桥,牛牯岭大桥、上社大桥、高湖大桥等5座大桥及K107+667中桥1座。该合同段总投资额93396万元。

汕湛高速路线图

为确保该合同段实现年底通车目标,施工单位抓住近期天气晴好的有利时机,在确保工程质量和施工安全的前提下,加大人员和机械投入,加快施工进度。据项目管理人员介绍,现场共投入汽车吊、塔吊、履带吊、地泵、汽车泵、龙门吊、架桥机、挖掘机等100多台(套),有1100人参与建设。至目前,已完成产值6.1亿元,占合同总额的65.3%;路基填方完成33.5万方,占总量的96.5%;挖方完成157万方,占总量的84.4%;涵洞工程主体已全面完成。

据悉,桥梁工程施工方面,横江河特大桥已完成全部下部构造施工;牛牯岭大桥、横江水库特大桥引桥、标尾五座大中桥的下部构造已全面进入收尾阶段;横江水库特大桥主桥连续刚构已正常进行块件悬浇工序,累计完成悬浇块件90块,占总量的26.3%。

汕湛高速线路图

汕湛高速公路,汕头至湛江高速全长860多公里,全线经过了省会城市、经济特区和十个地级市,途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市到达湛江市。主要控制点有揭阳、揭西、紫金、河源、龙门、佛冈、清远、清新、肇庆、新兴、阳春、茂名、高州、化州、湛江(廉江)。

汕湛高速线路图

汕头至湛江高速公路

2006年10月底至11月初,广东省交通厅组织专家对汕头至茂名高速公路踏勘报告进行了评审。评审会认为:路线终点需往西延伸至湛江境内,接上兰州至海口高速公路,实现省会中心城市到粤西区域中心城市有两条高速公路对接,以加强省会及珠三角地区与湛江、广西、海南的交通连接。因此,最终确定本项目的起点位于汕头,终点位于湛江,名称更改为“汕头至湛江高速公路”。

揭阳至河源段

汕湛高速公路揭阳至河源段工程可行性研究报告在河源市紫金县正式通过了由省交通厅组织的专家评审。参会代表及专家基本同意报告推荐的A线方案。即路线起点于揭阳市揭西县大溪镇,与汕湛高速普宁至揭西段相接,向西经揭西县龙潭镇、河婆镇(县城市),梅州市五华县棉洋镇、梅林镇、华阳镇,河源市紫金县紫城镇(县城)、瓦溪镇、九和镇、义容镇、古竹镇,终点于惠州市博罗县石坝镇,与在建的广(州)河(源)高速公路对接,并与惠河高速公路相交。路线全长165.01公里,全线按双向六车道标准建设,其中东段(揭西大溪至紫金西段)设计时速为100公里/小时,西段(紫金西至博罗石坝段)为120公里/公里,工程投资估算约为173.9亿元 ,平均每公里造价为1.054亿元。《工可》推荐建设期限为2010年至2012年年底,建设工期为3年。

据了解,汕湛高速公路揭阳至河源段于揭西县横江水库北侧绕水库前行进入五华境内,在五华县境内先后跨S238长池线、X003金坳线,经棉洋、梅林、华阳,于洋高跨琴江进入紫金县,设桥江西、棉洋、梅林、华阳四个互通立交,五华县路段长40.56公里,总投资约43亿元。汕湛高速公路揭阳至河源段的建设将进一步完善全省高速公路网,再建广州至汕头之间的第二条高速公路通道。

作者:张静 责任编辑:kitty 分享:收蒧 | 复制网址
网友评论 已有0条评

文明上网,杜绝攻击性言论。

正在加载留言……

版权所有 环球潮人网 @2005-2012 All Right Reserved.