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普宁:重商之城蓄力崛起

来源:南方都市报 时间:2013/12/23 15:37:12 字体:[ / ] 阅读:6422
  葵潭站普宁站
  在揭阳段设的葵潭站和普宁站都是主线中间站。葵潭镇位于惠来县西北部,2003年被广东省政府列入广东省中心镇。这里商贸活跃,物产丰富,素有“水果之乡”美称。普宁是中国内地人口第一大县(县级市),中国最大的衬衣生产基地,华南最大的中药材基地,粤东最大陆路口岸,中国至今唯一的中药名城试点城市,海峡西岸经济区城市。
  普宁泥沟村
泥沟村坐落在普宁市区西北角,层层叠叠错落有致地排列着。泥沟村,置寨至今约七百余载,属于多姓氏村落,旅居海外华侨近8万人,是普宁重点侨乡。
厦深铁路普宁站
  普宁站离普宁市区不到五分钟车程,是潮汕地区离市区最近的铁路客运站之一。
泥沟村
  泥沟村里一处池塘,村民在清澈池水里洗衣服。
  潮汕人尚商,也善商。从华强北街头那一声声“花(发)票、花(发)票”,从香港、东南亚的富豪排行榜上,从散布世界各地的商帮组织中,都能轻易发现潮汕人的踪影。
  当我们驱车从冷清的汕尾来到普宁城区,灯红酒绿的繁华让人仿若换了世界:路上行人如织、车辆频密;厦深铁路尚未开通,普宁站外的五星级酒店已具雏形。
  千百年来,无论这片土地经历怎样的波澜起伏,商业的氛围与力量从未消减。曾风光无两,曾急转直下,古老的潮州八邑正蓄力崛起,而厦深铁路无疑带来商业上的更多遐想空间。
  政商格局特别 商业氛围浓普宁是潮汕经济、文化重镇,浓郁的商业氛围如同空气弥漫。今日普宁的政商格局,有一个独特现象,那就是财政的拮据与民间的殷实。潮汕人的务实和精打细算,也体现在官员的为政之道中。
  今日普宁的政商格局,有一个独特现象,那就是财政的拮据与民间的殷实。2012年,普宁全市完成地区生产总值412亿元,同比增12%;实现地方财政一般预算收入15.03亿元,同比增22.17%。但普宁全市常住人口350万,其中户籍人口近230万人,是中国内地人口第一的县级行政单位。无论是GDP还是财政收入,分摊到数百万人头上,人均水平迅速下滑到全省后列。
  政府财政吃紧,民间财富涌动。以教育系统为例,公办学校工资低,优质师资流向民办学校。稍有经济基础的人家,宁愿送小孩入读高价民办学校,而不愿读免费的公办学校。
  重商的潮汕地区,历史上有极为辉煌的时代。潮州府从明朝始创,历史上有“潮州八邑”、“潮属九邑”的说法。“八邑”指海阳、潮阳、揭阳、澄海、饶平、普宁、惠来、丰顺。在这基础上加上大埔,即为九邑。会做生意,勇于飘泊在外打拼,乡土情重,这些都是潮汕人的标签。
  普宁是潮汕经济、文化重镇,浓郁的商业氛围如同空气弥漫。如果在上下班高峰期驻足街头,你看到的是摩托车、汽车如流水般哗哗流过,你听到的是此起彼伏的鸣笛声。街道两旁商店林立,各式奢华商品琳琅满目。“潮汕人做生意像绣花一样精细。我们这里有一家牛肉店,把牛的各个部位‘精细化’区分,卖给不同层次的客户,比如将牛胸口的一小块脂肪切出来卖高价!”大学毕业后回乡创业多年,庄先生对于潮汕人的精打细算深有感触。
  这种精打细算,甚至体现在官员的为政之道中。11月底,当我们探访厦深铁路普宁站时,车站的建设还未完全竣工,站前广场附近却已崛起一座五星级酒店的雏形。按照规划,站前广场的右边将建起一座购物中心,在广场上也规划了一些商铺,“一开始是没有规划商铺的,一位领导看过后,觉得空地浪费了,建议搞商铺卖一些特产,这样就能收回一些投入了。”一名公务员讲述。
  曾经陷困顿 竭力求新生改革开放后,普宁商贸迅速崛起,成为全国纺织服装和中药材种植、销售中心。但在1994年后产业经济、交通枢纽地位遭受重创。普宁近年来竭力谋求新生,而交通,无疑是普宁实现振兴的重要依托之一。
  改革开放后,普宁商贸迅速崛起,成为全国纺织服装和中药材种植、销售中心。资料显示,普宁的经济曾跻身全国百强县前十。1994年,作为现代城市重要指标的第三产业在普宁经济中的比重突破性地达到53%(2009年深圳为51%,广州61%)。
  但那一年恰恰是普宁经济发展的分水岭。
  产业方面,随着1994年东莞虎门富民时装城启动,1996年南海西樵新布料市场开业,“虎门时装”、“南海内衣”“沙溪休闲服”开始崛起,普宁“服装之都”的美誉逐渐缩水为“衬衣之都”。
  交通方面,1995年,汕头海湾大桥建成通车;1996年,深汕高速建成通车;1997年,汕汾高速通车,这些线路联通、开拓了珠三角不经普宁可到厦漳泉的快速干道,河源高速改道,普宁交通枢纽地位急剧弱化,商贸受重创。
  行政级别上,1994年,县级市云浮搭上最后一班车,升级为地级市。撤县建市(县级)的普宁没能再上一步,仍隶属于揭阳市。
  遭受重创的普宁,近年来开始谋求新生。而交通,无疑是普宁实现振兴的重要依托之一。
  普宁在粤东地区的交通格局中占据重要地位。普宁市区流沙是粤东有名的汽车货运中心,汽车货运专线直达全国绝大部分地区。揭普高速、普惠高速、国道324线,省道236线、238线在市区交会。在普宁市的“十二五”规划里,希望借助厦深铁路、揭惠高速公路穿境而过的区位优势,大力发展特色旅游和生态旅游,致力发展现代物流业,建设“商贸名城”。
  官方认为,厦深铁路将普宁融入由香港、深圳到漳州、厦门组成的3小时沿海经济圈,可有效改善普宁的交通和投资环境。
  企业的热望 产业的利好目前,普宁的两大支柱产业———纺织服装和医药,都与物流息息相关。而厦深铁路带来的便利,不仅仅是物流渠道的拓宽,对于引进人才、信息传递等都是非常有帮助的。
  春江水暖鸭先知,企业界比政府更迫切地等待着厦深铁路的开通。
  目前,普宁的两大支柱产业———纺织服装和医药,都与物流息息相关。上市公司康美药业是土生土长的普宁企业。近年来迅速崛起的普宁国际服装城,是全省最大的单体服装批发市场,年购销额超过110亿元。“今年双十一,普宁服装一天内卖出了80万件,交易额达到3亿。”普宁国际服装城总经理助理张明介绍。
  张明说,物流制约了市场的发展,现在主要还是靠高速公路。因为外地客商来普宁不方便,服装城甚至准备专门在广州火车站那里设一个大巴站,免费接送客商往返。而厦深铁路的开通,将改变这一尴尬现状,“厦深铁路必将带来难得的机遇,对于我们这个开放性市场来说,我们要主动对接。”
  目前,服装城110多亿元的年营业额中,网购约占10亿元。网购迅猛发展的势头对物流提出了更高的要求,张明介绍,目前诸如“三通一达”的大型快递公司均已进驻普宁。厦深铁路的开通,使普宁结束了无铁路的历史,将助推商贸驶上快速发展的道路。最直接的就是促进商贸物流业快速流通,不仅提高了物流业的物流效率,节省了成本,更会进一步推动普宁纺织服装行业对外的发展。
  而厦深铁路带来的便利,不仅仅是物流渠道的拓宽。“对于引进人才、信息传递等都是非常有帮助的。”张明说,厦深铁路的开通,对于普宁国际服装城2012年7月创建的电子商务园区来说,更是莫大利好。“我们无偿提供办公场地、中央空调、办公卡座、网络、淘宝开店辅导等,只要带一台电脑就可以实现零风险创业。”张明介绍,电子商务园区启动当月,广州大学城首批46名大学生便入驻创业园,开始了他们从学校出来的首次创业。厦深铁路的开通,无疑让城际之间的、甚至省级之间的人才交流更为频繁,更有利于深圳的人才、信息资源的引进。
  说起铁路对人才流动的影响,34岁的刘洲有太多话要说。这位身材壮实的东北汉子,从沈阳、大连、北京,一直“漂”到上海、广州,最后竟神奇地在两年前扎根普宁。现在他与朋友合办的盖娅赫铂化妆品公司,已有员工约30人,年营业额2000万元。
  “现在很多大学毕业生喜欢挤在一线城市,殊不知后起的二三线城市有更多的机会。”刘洲说,普宁其实有着丰富的产业链上游资源,在部分行业的生产制造环节有很强的成本优势。但2012年5月份,他带着公司管理层到深圳参加一所大学的应届生招聘会。公司招聘计划为7人,当时预先就考虑到工作地点的关系,他们给出的薪酬待遇比深圳当地企业还要高,“虽然在现场有很多有意向过来工作的应届生,但最后还是一个员工都没有招到,应届生给出的答复是来普宁工作太远,感觉脱离了深圳前沿的市场环境,就算让他们过来公司参观,对方也觉得很麻烦。”
  生活在别处 商机在此处现在,越来越多的外地人到这里挖掘商机。“就算家住深圳,在潮汕工作,每天上下班也才一个多小时的时间,这和大城市的上下班用时不会相差很多。”
  不得不承认,商业的力量是巨大的。它可以彻底改变一座城市的面貌,冲击上千年积淀的传统,也能转变人的思想和习性。因为语言、风俗的独特性,曾经的潮汕地区在外地看来,是一个排外情绪较浓的地方。现在,越来越多的外地人到这里挖掘商机。
  生于1980年的香港人姚浩权就是一个鲜明的例子,以前,他与普宁籍的合作伙伴在广州开了一个档口,从事服装的网络批发。后来他们发现,如果把店搬到服装生产基地普宁来,将节省大量的成本。
  半年多过去了,生意开始红火起来。现在他们的公司有7名员工,今年的“双十一”当天,他们就收到1000多个订单。当然,刚开始来的时候,对于当地的文化、语言有些不适应,现在姚浩权觉得一切都O K。“除了这里的成本比较低之外,我感觉这里各方面的市场机会也很多,而在香港,很多行业都是饱和的状态,年轻人很难找到很好的机会。”
  刘洲进一步分析说,目前粤东地区的工厂,多为劳动密集型的中小规模企业,主要以O EM贴牌加工为主,但随着近些年国际金融、贸易环境等相关因素影响,导致国外订单大笔减少,接到的订单利润也越来越低,很多企业想创立自主品牌转型做内销。“但有两个重要问题是必须要面对和解决的,第一是企业从加工型转向市场型,企业主的经营思路和经营心态需要调整。第二是人力资源问题,加工型企业都是扁平化管理,老板接单工人生产,没有独立的职能部门,整体学历、素质及能力偏低,外面的人才由于交通、文化风俗等原因,无法引进。”
  在刘洲看来,厦深铁路的开通,对潮汕地区的企业发展具有历史性的意义,它将大大降低潮汕地区企业与深圳特区企业的沟通成本,增进深圳与潮汕地区的沟通交流与商业合作,使得潮汕地区生产加工优势与深圳的品牌经营、市场运作经验、企业管理理念可以优势互补。
  从潮汕地区人才引进的层面来说,厦深铁路的开通可以吸引深圳更多的专业型与管理型人才来潮汕企业工作,“就算家住深圳,在潮汕工作,每天上下班也才一个多小时的时间,这和大城市的上下班用时不会相差很多。”刘洲的判断其实已经得到初步的印证。姚浩权说,他现在每回一趟香港,至少要6小时。厦深铁路开通后,至少可以节省一半的时间,“到时肯定会更频繁地往返两地。”
  普宁美食
  普宁豆干
  普宁炸豆腐是潮汕特色菜之一,是将普宁软豆干切件放入热油中炸制而成,吃时蘸上加蒜白的盐水或辣酱,外酥内嫩,十分可口。燎原镇光南村做豆干历史悠久,据传说是元末明初由陈友谅的军师何野云(人称虱母仙)传授的,今村民多有制作。
  洪阳蚝烙
  其他特色美食还有普宁豆酱骨、洪阳无米粿、洪阳蚝仔烙等。洪阳镇生产豆酱有150多年历史,是调味佳品。特产有潮汕饼食名产之一的大长陇南糖等。
作者:庄树雄 王烨 陈文才 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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