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厦深铁路潮汕站:潮汕元素扑面来

来源:揭阳资讯网 时间:2013/12/22 15:25:09 字体:[ / ] 阅读:8593
  掰着手指头数日子,厦深铁路通车的脚步越来越近了。作为粤东地区重要的交通枢纽站——潮汕站,目前建设进展如何呢?近日,记者驱车前往潮州市潮安区沙溪镇,探营正在建设中的潮汕站。
  15日上午,记者从市区晓翠路揭阳日报社出发,驱车经新阳东路进入206国道,经机场路直行,在登岗高速收费站入口上汕梅高速,至沙溪出口下高速,出沙溪收费站左转,顺着县道078线行驶来到潮汕站,总里程约43公里,用时近1小时。
  当天,恰巧碰上下雨,经过雨水冲刷,进站道路显得尤为泥泞,汽车行驶缓慢。记者在现场看到,进站路部分路段已铺上柏油,圆形的站前广场上,有些地方已经铺上红、绿砖块,施工人员正在两边绿化带上栽种树苗,白色灯柱也在陆续安装。进入潮汕站站区,恢宏大气的南北双站房笔直屹立在人们眼前,让人印象深刻。站房从外观、建筑风格、装修等方面都体现出浓郁典雅的潮汕元素,类似潮汕传统的特色民居。经典的人字形屋檐、古朴的花岗岩石材幕墙、色彩鲜艳的雕花窗户,勾勒出浓浓的岭南水乡风格,让人油然而生一种亲切感。
  站房大厅内,施工人员正在加紧装修,有的在进行线路调试,有的在安装电子显示屏外壳,身着蓝色制服的保洁员不停地来回清洁地面和玻璃窗上的灰尘。在站房左侧售票处,记者看到有7个人工售票窗口,旁边还设有自动售票机,墙上还专门刻着“儿童票标高”字样,地面上清楚地写着“请在黄线外排队等候”,墙壁上的LED屏显示着模拟的车次、终点站、时间、开点等信息。另外,安检车、检票器、扫描仪、消防栓、灭火器、防爆罐、排风口、卫生间等设备配置也相当齐全。
  据介绍,潮汕站是厦深铁路全线首个采用双站房设计的候车站,最高聚集人数2000人。站房分列站台南北两侧,通过宽12米的地下通道互连。其中作为主站房的北站房面积7048平方米,位于汕头方向;南站房面积3048平方米,位于潮州方向。双站房的设计,有利于应对交通枢纽站的巨量客流,两侧的站房都可以进站上车,为不同地方的旅客出行提供更多的便利。此外,站房设置旅客站台4座,站台长度450米,站台雨棚建筑面积达到22930平方米,正线及到发线共10条,数量居广东段沿线11个站之首。
厦深铁路潮汕站  
厦深铁路潮汕站建设融入很多潮汕元素,瞧,人字形屋檐、雕花窗户,无不彰显了独特的潮汕特色。
作者:蔡晓惠 黄蕾 林怡然 林洁松 责任编辑:zhangwenxian 分享:收蒧 | 复制网址
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